| Napęd rozjazdu |
|
|
| Napisał: Huib Maaskant | ||||||||||||||||||||
| 02.08.2007. | ||||||||||||||||||||
|
Drut z pamięcią kształtu posiada wiele zalet których nie mają napędy silnikowe i selenoidowe. Po pierwsze działa w kompletnej ciszy i nie wydaje żadnych dźwięków. Dodatkowo napęd oparty na drucie z pamięcią kształtu nie posiada żadnych ruchomych części, co czyni go nadzwyczaj bezawaryjnym. Warto też wspomnieć, że przesuw ilgic jest jest bardzo wolny i sam zatrzymuje się bez stosowania dodatkowych mechanizmów. No i najważniejsze drut z pamięcią kształtu jest tani.
Podstawa działania takiego napędu jest bardzo prosta. Kiedy drut z pamięcią kształtu jest ogrzany, skraca się o około 3.5%. Kiedy drut ochładza się, ruch jest odwrócony i drut wydłuża się ponownie. Przekładając to na centymetry, 11 cm kawałek drutu produkuje liniowe przesunięcie o około 3.5 mm. Taka długość jest wystarczająca aby przestawić rozjazd w skali H0. Rozszerzenie i skrócenie o ten dystans zajmuje około 3 sekund. Drut działa z siłą ok 200 N jest więc w stanie przstawić każdą iglicę rozjazdu w skali H0.
Napęd składa się z dwóch małych gwoździków, sprężynki, mosiężnej złączki, spinacza do papieru oraz kawałka drutu z pamięcią kształtu. Sprężynka pozwoli utrzymać iglicę rozjazdu w pozycji początkowej i dodatkowo naciąga drut z pamięcią kształtu. Kiedy przez drut przepłynie prąd, ogrzeje się on i w konsekwencji skróci. Iglica znajduje się teraz w pozycji numer dwa. Po wyłączeniu zasilania, drut ulegnie ochłodzeniu i wydłuży się, a sprężynka z powrotem przeniesie iglicę do pozycji początkowej.
Pierwszy krok przy wykonywaniu napędu to wykonanie płytkiego rowka poniżej rozdjazdu. Po pomalowaniu podstawy, napęd jest składany na dnie rowka. Spinacz zostaje wygięty w podwójny haczyk, który połączy sprężynkę i drut z pamięcią kształtu. Dłuższe ramię haczyka będzie używane do przesuwania iglicy rozjazdu. Cały napęd będzie ukryty pod elementami krajobrazu Twojej makiety.
Drut z pamięcią kształtu potrzebuje prądu o natężeniu 200 mA aby zmienić swoją długość. Nie możesz podłączyć go bezpośrednio do transformatora bo ponieważ zbyt duże napięcie wygenruje za duży prąd. Ten problem może zostać łatwo rozwiązany przy pomocy kilku komponentów elektronicznych. Regulator napięcia LM 317 może zostać wykorzystany do wygenerowania stałego prądu. Mały opornik 0.5 W całkowicie wystarczy do ograniczenia prądu do 200 mA. Nie ma znaczenia jak długi jest drut z pamięcią kształtu. Element LM 317 powinien być zasilany prądem stałym 12V i dodatkowo powinien być wyposażony w radiator celem lepszego odprowadzania ciepła.
Ten układ jest wystarczający do przesunięcia iglicy, ale przy 2 szynowej makiecie krzyżownica musi być także prawidłowo spolaryzowana. Można to łatwo osiągnąć poprzez dodanie równolegle podłączonego do LM 317 przekaźnika. Przekaźnik zapewnia prawidłową polaryzajcę krzyżownicy.
Cały układ łatwo zmieści się pod makietą. Możesz użyć własnej płytki drukowanej lub użyć płytki standardowej. Ta druga opcja jest szybsza, łatwiejsza i tańsza. Drut z pamięcią kształtu, sprężynki oraz złączka mogą zostać zakupione od firmy ProRail International. Elektronika może być zamówiona w firmie Conrad. Załączyłem listę niezbędnych części w tabelce powyżej. Artykuł pochodzi ze strony: www.floodland.nl Ustaw jako ulubiony Bookmark
Email This
Hits: 3131 Komentarze
(7)
coś wspaniałego
Napisane przez jason , sierpień 03, 2007
akceptuje ten pomysł w 100% BRAWO
Głosy: +0
zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
...
Napisane przez a_tox , sierpień 03, 2007
Nie wiem czy mój poprzedni komentarz został zarejestrowany przez system...
Głosy: +0
W tekście zamiast "Regulator napięcia LM 317 może zostać wykorzystany do wygenerowania stałego napięcia." powinno być "Regulator napięcia LM 317 może zostać wykorzystany do wygenerowania stałego prądu." Tak też wynika z oryginalnego tekstu ze strony www.floodland.nl "De LM317 spanningsstabilisator is prima te gebruiken is als constante stroombron." zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
...
Napisane przez a_tox , sierpień 03, 2007
Taki system ma jedną wadę - nie jest bistabilny, czyli pobudzenie (prąd) jest potrzebne nie tylko do zmiany stanu, ale też do jego podtrzymania.
Głosy: +0
Zatem w pozycji "2" układ pobiera prąd ~200mA w sposób ciągły. A to przy większej liczbie takich napędów daje spory prąd sumaryczny. Chyba, że zakładamy, że będziemy pamiętać, aby po przejeździe pojazdów przez rozjazd w stanie "2" przełączyć go w stan "1". zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
Udoskonalony napęd
Napisane przez Corwin , sierpień 03, 2007
Właśnie pracuję nad napędem który będzie miał krzywik czyli prąd będzie potrzebny tylko do zmiany położenia. Rozwiązanie trochę podobne do długopisów. A ten pomysł podsunął Lokomotywa77. Dzięki także za uwagę odnośnie błędu tłumaczenia... już poprawione.
Głosy: +0
zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
...
Napisane przez WM-MODEL , sierpień 04, 2007
Drucik z pamięcią, według zaleceń powinien być zasilany napięciem stałym nie wiekszym niż 3V. Należałoby obniżyć więc napięcie zasilania, bo przy 12V będzie występował duży spadek napięcia na stabilizatorze -będzie wydzielało się dużo ciepła, czyli cała para w gwizdek.
Głosy: +0
Jako element pomagający wrócić drucikowi do stanu neutralnego dobrze zastosować jest sprężynkę. Więcej informacji tu: http://www.litomysky.cz/BIX/memwire.htm zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
Cd...
Napisane przez WM-MODEL , sierpień 04, 2007
Pod podanym przez mnie sznurkiem jest też sposób jak zrobić z tych drucików przekaźnik bistabilny -obrazek z dwoma drucikami sprężynka
Głosy: +0
zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
...
Napisane przez yusek , grudzień 29, 2007
A co wy na to by zrobić przełożenie główne 1 i dodatkowe 2. Zwrotnica sama przestawia się w położenie główne a na czas przestawienia w połączenie dodatkowe włączamy prąd i trzymamy tak długo aż pociąg przejedzie poczym wyłączamy prąd a zwrotnica przesunie się sama. Oczywiście trzeba tak zaprojektować układ żeby z położenia 1 korzystać częściej natomiast kiedy korzystamy częściej z położenia 2 to zmienić by położenie 2 było główne.
Głosy: +0
zgłoś naruszenie
potęp
poprzyj
|
||||||||||||||||||||
| « poprzedni artykuł | następny artykuł » |
|---|